适马新款70-200mm/2.8，能否超越对手？

70-200/2.8 DG OS HSM | SPORTS（以下简称70-200/2.8 SPORTS）于2018年11月16日正式发布。它是适马第6代70-200/2.8规格镜头，同时也是首款滤镜口径达到82mm的70-200/2.8规格镜头 —— 在“大三元”的另外两元（比如16-35/2.8、24-70/2.8）早已是82mm滤镜的今天，70-200/2.8 SPORTS或许可以开启一个新的时代。

▲适马70-200/2.8 DG OS HSM | SPORTS

70-200/2.8 SPORTS提供佳能EF、、尼康F、适马SA共3种卡口，。

▲适马70-200/2.8 DG OS HSM | SPORTS规格表

『产品点评』

在82mm滤镜口径成为新一代24-70/2.8规格镜头的标配之后，ET就很期待70-200/2.8规格镜头也能有82mm口径产品。一方面，口径确实是画质进一步提升的瓶颈之一；另一方面，“大三元”均为82mm口径也很方便滤镜通用。

但是1805g的重量确实需要掂量一下。关键看画质、对焦能不能超越佳能EF 70-200/2.8L IS III USM、尼康AF-S 70-200/2.8E FL ED VR等“强者”。性能过硬的话，多听可乐的重量也不是不能接受。

『产品线』

SPORTS和ART都是适马的高端镜头，都不会对画质做出妥协。区别在于，SPORTS系列还要考虑防抖（比如摇摄）、操作性和可靠性（比如天气密封性）等其他方面。因此，适马新一代70-200/2.8虽然不是ART系列镜头，但大家不用对它的画质表现有所担忧。

适马70-200/2.8规格镜头从第一代开始便拥有APO复消色散和超声波对焦马达。第2代针对CCD/CMOS优化了镀膜（加入DG标志），第3代、第4代实现了1.0m最近对焦距离，第5代则加入了防抖功能。

▲适马70-200/2.8系列

『规格对比』

虽然镜头设计不是特殊镜片的加减法，但对70-200/2.8规格镜头来说，低色散镜片的数量确实可以作为一个重要参考。

▲一些70(80)-200/2.8规格镜头的特性对比

因为适马70-200/2.8 SPORTS还未发售，所以这里只能通过MTF曲线的方式对画质进行预览。对比对象是佳能EF 70-200/2.8L IS III USM，都是10 lp/mm和30 lp/mm线对。

▲适马70-200/2.8 SPORTS（左）和

佳能EF 70-200/2.8L IS III USM（右）的MTF对比

『产品概述』

光学：24片镜片的数量并不夸张，但10片低色散镜片（9片FLD萤石级+1片SLD低色散）绝对堪称堆料狂魔。不过，比较遗憾的是适马一直没有纳米镀膜技术，虽然70-200/2.8 SPORTS也强调了“最小化眩光和鬼影设计”，但在卖点上并不能称为配置“大满贯”。

做工：70-200/2.8 SPORTS和同期亮相的60-600/4.5-6.3 DG OS HSM | SPORTS是适马首批以“in-house”方式生产加工的镁合金材质镜头。虽然镁合金材质的相机（骨架）、三脚架已经非常普及了，但镁合金材质镜头几乎全是价格昂贵的远摄大炮（适马500/4 DG OS HSM | SPORTS也是其中之一）。为了能让更多镜头用上镁合金材质，适马还在会津工厂兴建了一座新厂房 —— 镁是一种易燃易爆材质，所以这个新厂房距离原有厂房保持了较远的距离。

对焦：环形超声波马达，支持手动优先自动对焦。近摄方面，1.2m最近对焦距离和0.21x放大倍率中规中矩。镜身上提供3m到无穷远的电子对焦限位器，和1个预设AF按键（可以设定为AF锁定等功能）。

防抖：70-200/2.8 SPORTS具有约4挡快门速度的防抖性能。在模式2下，镜头可以识别相机的摇摄方向，无论垂直、水平、对角线移动拍摄，都可以实现最佳防抖性能。不过，佳能、尼康、腾龙不少远摄变焦镜头都已经加入“运动模式”了（即只在按下快门瞬间进行补偿的防抖模式3），提供“SPORTS”系列的适马也应该加紧赶上。

光圈：自索尼GM镜头之后，适马也开始引入11片光圈。70-200/2.8 SPORTS的尼康F卡口采用电磁光圈，对应原厂E型镜头。

附件：标配花瓣型遮光罩与不可拆卸的脚架环。脚架环和镜身一样采用镁合金材质，接脚兼容阿卡标准云台。用户还可以选配TS-81长接脚，利用螺丝导轨灵活调节重心。

『官方样片』

很难得，这次适马提供了全尺寸带EXIF信息的样张。有遗憾，既没有F2.8光圈全开照片，也没有正常的低感光度照片 —— 所以ET就不做局部裁切了。